快递业拼服务仍在继续 2023年快递行业的现状和趋势如何

快递物流,连接千行百业、联系千家万户、连通线上线下,有效助力贯通经济流通大动脉、畅通民生微循环。国家邮政局近日发布7月快递业运行情况。经测算,今年7月我国快递发展指数为352.3,同比提升27.9%。其中,快递发展规模指数为388.2,同比提升8.8%。从分项指标看,7月行业保持良好态势,预计快递业务量同比增长8%左右,业务收入同比增长6%左右,业务量连续5个月超百亿件,总体运行较为平稳。

2023年快递行业的现状和趋势如何


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39天破100亿件,96天破300亿件,上半年业务量超600亿件……今年以来,中国快递业“月破百亿件”成为常态,体现出强大韧劲。同时,快递江湖依旧硝烟弥漫,服务“争夺战”高调打响,“并购潮”此起彼伏,尤其是菜鸟、极兔、顺丰或将赴港上市,竞争激烈程度可见一斑。

数据显示,我国上半年快递业务量超600亿件,同比增速超17%,快递业务收入有望超5500亿元,同比增速在11.5%左右。一件件快递包裹,满足着消费者对美好生活的追求,释放出强劲的发展动能。

各大快递公司上半年业绩纷纷出炉,中通依然稳居业务量首位,却紧跟菜鸟、顺丰首次推出“不上门赔付”服务;与菜鸟在国内业务深度协同的申通,业务增速表现出色;顺丰仍然是时效件领域的龙头,但随着菜鸟推出自营快递业务,升级国内物流产品矩阵,国内品质快递竞争局面再生变数。

“小包裹”推动大发展。快递业既打通千城百业、贯通供需两端,也连通线上线下、畅通内外循环。随着商贸物流更为便利、交通路网更加完善,不断刷新的“快递成绩单”成为我国消费市场回暖、经济运行持续向好的缩影,彰显了我国经济的韧性与活力。

中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告分析

在新时代背景下,快递产业作为新经济、新服务、新业态的代表,当前正处于信息化、数字化、智能化、智慧化之难得的战略发展机遇期,备受政策红利支持,党和政府及相关监管部门颁布了诸多政策。我国最新发布的“十四五规划”和二〇三五年远景目标指出,要加快发展现代物流等服务业,构建现代物流体系,加快推进服务业数字化。中国物流行业要重点着力于智慧物流的深化应用、物流供应链模式创新、可持续发展的绿色低碳物流等方面的建设,推动中国物流行业进入转型升级新时期。

从快递行业产业链看,上游主要包括运输车辆、燃料成品油、包装用品和集装箱;中游主要包括水路快运、航空快运、铁路快运、公路快运;下游直接面对的是终端用户,包括个人用户 、企业用户以及电子商务用户等。

快递业的蓬勃发展,离不开民营快递企业的积极贡献。如今,已有5家品牌企业实现年业务收入超千亿元,7家快递企业完成上市,成为推动快递业发展壮大的重要力量。

10年前,一到消费旺季,大量包裹滞留站点,让“快递爆仓”一度广受社会关注,这也从一个侧面反映出互联网发展撬动电商业务高速增长,为快递企业发展创造了巨大市场需求。

“互联网+快递”的东风,助力我国电商快递业务板块蓬勃成长。今天,中国快递日均包裹量已超3.4亿件,其中电商包裹占比超过80%,四通八达的快递服务支撑起超2000万家网络零售店铺。

伴随5G、云计算、工业互联网和物联网等科技更多应用于快递物流领域,行业发展质效不断提升。快递物流为科技创新提供了丰富的应用场景,科技创新让快递运营更加智慧、高效,从而激发更多市场需求。快递与制造业深度融合将进一步加速。一是快递服务制造业的成熟模式将进入复制推广期,收入规模快速提升;二是国际供应链服务能力初显,尤其是邮政、顺丰、中通等龙头企业在国际领域的竞合将开启新端;三是制造业企业对第三方快递物流服务的需求大幅提升。

进入下半年,快递业拼服务仍在继续。8月初,菜鸟供应链表示,下半年其还将加速半日达开城节奏,预计本月内再开7城。8月9日,山东顺丰速运推出“360”同城半日达产品,且顺丰“同城半日达”服务扩展至全国140余城。

从“打价格战”到“打服务战”,这其中既有监管的原因,也反映出市场的变化,电商行业从过去的狂飙突进,开始遭遇“获客瓶颈”,增量用户难寻的情况下,就必须做好精细化运营存量用户的服务。

如今顺丰、菜鸟、极兔纷纷谋划港股上市/二次上市,未来如果成功融资,竞争力还将实现质的飞跃。

快递行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析快递未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘快递行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。

欲了解更多关于快递行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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